12月5日上午，為期四天的2017年中國國際海事會展在上海新國際博覽中心開幕。本屆展會以“創(chuàng)新、智造、協同”為主題，吸引了眾多國內外**船海工業(yè)企業(yè)參與，包括德國原裝管道品牌德國闊盛也參與其中。作為德國原裝管道**品牌，德國原裝管道品牌德國闊盛帶著其所研發(fā)的BIM技術亮相展會，該技術也成為此次展會的熱門看點之一。

德國原裝管道BIM技術 讓船舶制造變成“智造”

作為船舶工業(yè)和航運業(yè)未來發(fā)展趨勢，智能船舶和智能航運成為本屆會展各大展商的展示亮點和重點。船舶制造行業(yè)必須依托技術創(chuàng)新才能煥發(fā)出新的活力，而大數據的建立及應用將顛覆船舶制造行業(yè)的現有模式。在此大背景之下，德國原裝管道品牌德國闊盛所研發(fā)的BIM技術成為了諸多船海工業(yè)企業(yè)競相關注的焦點。在德國闊盛展位上，向德國原裝管道品牌德國闊盛的技術專家詢問BIM技術的專業(yè)人士絡繹不絕，受到了參展嘉賓們一致肯定，也彰顯了德國原裝管道品牌德國闊盛在船舶管道工程的實力。

圖為德國原裝管道品牌德國闊盛展臺

據了解，管道工程是船舶制造的重要部分，一艘艦船的設計建造涵蓋了諸多領域，且交貨周期動輒數年，許多制造商常常因設計變更等種種因素而負擔了許多不必要的成本。而德國闊盛的德國原裝管道BIM技術則能夠有效降低德國原裝管道施工成本和提高工作效率。德國闊盛作為全球**家使用BIM技術進行管道預制加工的聚丙烯管道生產商，在以先進技術生產管道的同時，更提高了管道服務的附加值。**，德國闊盛的BIM系統(tǒng)能讓客戶在船艦造出前就能清楚的了解到船艙內德國原裝管道的走向和分部，這就大大的規(guī)避了設計中的風險并且降低施工時間。其次，通過德國闊盛的BIM系統(tǒng)，可使設計師、船體工程師等不同領域的專業(yè)人員在統(tǒng)一接口下進行設計、討論、分析、修正，達成設計時間及制造成本的控管，從而大幅降低了不必要的資源浪費。可以說，德國闊盛的德國原裝管道BIM技術的出現，毫無疑問令船舶的管道工程構建變得更加便捷與高效。

運用德國闊盛BIM技術的船舶管道設計

不僅如此，在船舶工程領域，服務是確保產品與現實需求保持同步的關鍵一環(huán)。通過德國闊盛的BIM系統(tǒng)輕松打造的模塊化設計與安裝，賦予德國闊盛原裝管道更尖端的競爭優(yōu)勢，其模塊化設計也使安裝變得更加靈活，德國闊盛的BIM系統(tǒng)將助力船舶制造真正邁入“智造”時代。

圖為德國闊盛預制加工生產的德國原裝管道

德國闊盛原裝管道征服全球市場，領航船舶工程

目前，艦船制造業(yè)正在積極研發(fā)重量更輕的造船材料，德國闊盛借助專業(yè)知識所保持的行業(yè)**地位，為本屆海事展帶去了全系列管道解決方案。

德國闊盛所獲的重量級船級社認證

德國闊盛40余年一直專注水暖領域管道的研發(fā)，其獨有專利原料Fusiolen PPR所生產的德國原裝管道在船舶制造領域擁有著廣泛的應用前景。相比傳統(tǒng)的德國原裝管道，德國闊盛獨有的專利原料Fusiolen PPR所生產的德國原裝管道材料更輕，耐腐蝕性強，安裝簡便，使用壽命長，更加適合各種復雜的水環(huán)境。本屆中國國際海事展會，德國闊盛還首次展出了來自全球80多個國家的船級社認證，充分彰顯了德國闊盛的德國原裝管道是船舶制造這一專業(yè)領域之中當之無愧的“**高標準”。

德國闊盛船舶工程案例

如今在全球范圍內，德國闊盛的德國原裝管道產品已獲得國內外多家郵輪公司及船艇公司的認可，在貨船、集裝箱船、油輪和游輪等各類船舶上都能看到德國闊盛原裝管道的身影。

據透露中國船舶已邁入郵輪制造時代, 未來德國原裝管道品牌德國闊盛將進一步擴大德國原裝管道在全球船舶領域的影響力，尤其是成長空間巨大的中國船舶制造市場。